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▲央視記者特地進入北部戰區空軍某部,展示殲-10B戰機的技術細節,並且進入該機以特寫方式首度在官媒曝光座艙畫面。(圖/翻攝自央視,下同。)

大陸中心/綜合報導



當所有人在2016年的珠海航展上將目光投注在殲-20的首秀上,殲-10B也悄悄獻出首次參展經驗。當時該機每側機翼下方以複合掛架形式掛載2枚霹靂-12主動雷達中程空空導彈,其配置彈藥還包含空地彈藥以及反艦導彈。對於殲-10B來說,這些精確制導彈藥配置讓它能輕鬆勝任空優作戰或是對地攻擊。而在

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中國五代機還未形成戰鬥力之前,殲-10B將會肩負起捍衛中國天空的主力。





在該報導中,記者實際坐進殲-10B駕駛座艙時稱,「最大的感受是機艙內十分簡潔,得益於玻璃化座艙的使用,多塊顯示屏代替常規指針式儀表,使得飛行員操控戰機更加便捷人性化」。作為殲-10A的改進型,殲-10B的機頭取消空速管,機頭加長加粗、截面改為橢圓形,以裝備先進的相控陣雷達,使其探測能力更強、抗干擾能力也更強。

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與殲-10A相比,殲-10B機頭更低,使飛行員視野更為開闊。該機除了可以攜載近距格鬥彈藥外,還可以帶上射程為數十公里的中距攔射彈,同時具備對地攻擊能力,其

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整體性能在殲-10A的基礎上提升30%以上。

▲北部戰區士兵正在維護殲-10B戰機。

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▼殲-10B發動機尾部特寫。

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《央視》在元旦的報導中特地進入北部戰區空軍某部,展示殲-10B戰機的技術細節,並且進入該機以特寫方式首度在官媒曝光座艙畫面。據悉,殲-10B是中國第三代殲-10的改進型戰鬥機,已經成為中國空軍現役最強的半隱身戰機,若按照一個航空團24架戰機計算,殲-10B目前的產量已經達到4個團,接近100架。



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殲-10B機頭在座艙旁邊安裝了紅外/光電探測器,可以幫助該機在雷達不開機的情況下,成為對敵目標的第二探測通道,能夠達到100公里左右的探測距離,採用光電雷達有助於殲-10B隱蔽接敵。此外,殲-10B同時改用可以提高進氣效率的「蚌」式進氣道(見下圖),有效提高戰機性能及作戰能力。

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